Мейн отхвърли широкообхватния мандат за електрически превозни средства в удар върху климатичната програма на губернатора
Върховният екологичен регулатор на Мейн отхвърли оферти мандат за щатски електрически транспортни средства (EV) в изненадващо гласоподаване, противопоставяйки се на опасенията за климата, изразени от eco групи и демократи.
Мейнският съвет за запазване на околната среда (BEP) отхвърли по този начин наречената стратегия Advanced Clean Cars, откакто получи голяма съпротива от заинтригувани страни и жители. Предложената стратегия ще задължи минимум 51% от покупките на нови коли в щата да бъдат електрически до 2028 година и 82% да бъдат електрически до 2032 година
„ Съветът за запазване на околната среда в Мейн получи близо 1800 коментара от хората от Мейн и съвсем 84% не поддържат този мандат за EV “, сподели водачът на републиканците в Сената на Мейн Трей Стюарт пред Fox News Digital. „ Мейн е прекомерно селски с прекомерно малко станции за зареждане и доста поданици на Мейн също са загрижени за надеждността на тези транспортни средства в нашите рискови студени месеци. “
Демократичният губернатор на Мейн, Джанет Милс преследва всеобхватна стратегия за климата, като предизвиква както електрификацията на транспортните средства, по този начин и развиването на зелена сила.(Getty Images)
Според документите на BEP по-рано тази година щатът е получил общо 1783 писма с публичен коментар с единствено 287 поддържат правилото за Advanced Clean Cars. Бяха подадени големи 1496 писма против мандата.
Сред заинтригуваните страни, които подадоха опозиционни писма, бяха Американските производители на горива и нефтохимикали, Асоциацията на автомобилните дилъри в Мейн и представителят на Демократическата партия в Мейн Джаред Голдън, който съставлява значително селски конгресен окръг.
„ Достъпният превоз е условие, а не разкош, в селските региони на Мейн “, сподели Голдън в обява в обществените медии на X, някогашен Twitter, след вота. „ Регламентите би трябвало да признават действителността: стандартите за излъчвания в калифорнийски жанр биха наложили логистични и финансови спънки, които Мейн не е подготвен да преодолее. Държавният BEP взе вярното решение да ги отхвърли. “
Rep. Джаред Голдън приказва в Бат, Мейн. (AP Photo/David Sharp, File)
Докато BEP в Мейн в началото беше планувано да гласоподава за приемане на Advanced Clear Car Program в края на декември, огромна стихия провокира всеобщи спирания на електрозахранването в целия щат, принуждавайки държавните служби да бъдат затворен и.
Агенцията в последна сметка предложи леко модифицирана версия на мандата за EV, като измести началната дата от 2027 година на 2028 година и одобри нов кръг от мнения от обществеността и заинтригуваните страни до началото на февруари.
Критиците на нападателните условия за електрически автомобили предизвестиха, че Мейн би трябвало да се оправи със доста увеличеното търсене и натоварване, което ще бъде генерирано от необятното приемане на електрически автомобили. Те също по този начин твърдяха, че спиранията на електрозахранването, провокирани от стихии като декемврийската вятърна стихия, могат да създадат огромни елементи от електрифициран транспортен бранш безполезни.
Няколко щата последваха образеца, откакто Калифорния вкара широкообхватния си мандат за EV през 2022 година След бе оголен мандатът, губернаторът на Калифорния Гавин Нюсъм сподели, че щатът ще продължи да „ води революцията към нашето транспортно бъдеще с нулеви излъчвания. “ (Каналът на губернатора на Калифорния Гавин Нюсъм в YouTube)
Според Алианса за автомобилостроене Innovation, група, която съставлява огромните автомобилни производители, 5,8% от общите покупки на коли в Мейн предходната година са били електрически или plug-in хибриди. Тази цифра е по-малка от междинната за страната от 9,3%.
Междувременно повече от дузина щати сполучливо одобриха наредбите за мандата на Калифорния за EV, показани през август 2022 година Съгласно проекта на Калифорния 100 % от всички покупки на коли би трябвало да бъдат електрически до 2035 година
Демократичният губернатор на Мейн Джанет Милс, която преследва нападателна климатична стратегия от встъпването си в служба, не отговори на искане за коментар по време на пресата.
Томас Катеначи е политически публицист за Fox News Digital.